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GMC DENALI車検点検の巻!

2009年12月01日

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GMC DENALI 車検!!


2003y DENALIの車検点検を行いました!!

ロアーアームのボールジョイントのブーツからグリスが・・?
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足回りをバラしてボールジョイントを交換するのですが・・・

(><)かなり大変な作業工程になります(#)

スピンドルやキャリパーショック、タイロッド、トーションバー、ローター、スタビーやその他、

色々な関連グッズと戦って更に本体のロアーアームと戦います。

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写真(左)が今回戦い外したボールジョイントです

よく見ると曲がっています 折れなくてほんと良かったです。。

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お次は、デフOILの交換!!

デフのドレンを外しOILをある程度抜き取ります。

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次はデフカバーを外して完全にOILを抜き取ります

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カバーを外してOILを抜き取り、シールパッキンの跡も綺麗に清掃しました。

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AC DelcoのデフOIL3本の入れ替えと、デフカバーパッキンの取替えを行いました。


次はミッションOILの交換!!

ミッションOIL自体は1回では完全に交換できません。まずOILパンに溜まっている分を抜き取ります。

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カバーを外して内部のフィルターも交換します

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写真の黒い部分がフィルターになります、これを交換します

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OILパンのパッキンは再利用せず新しいものと交換します。
パッキンを外し、綺麗に清掃した後新品のパッキンと交換しました。



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右が抜き取った古いミッションOILです。

ミッションOILはDENALIで約10L程必要になります。

フィルターなど交換し、1回で抜き取るOILは4L〜5程、1回で約45〜50%のOILを交換した事になります。

しかし古いOILと混ざり、品質的には25%程の交換率に下がってしまうので、

次に上からもう一度OILを3L〜4L程、抜き取り入れ替えます。

その工程を数回行います。

2回目で品質的に35%程、3回目で45%程徐々にOILを抜き、
入れ替えをします。

大体20Lペール官1本分交換すれば、ほぼ100%交換した事になります

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OILパンパッキン&フィルター ミッションOILも、ACDelcoの純正パーツを使用しました。


お次はリアサイドブレーキ!!


よく見るとシュー自体土台と離れ浮いています

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もう片方はシューの端が欠けてきています。

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サイドブレーキを踏んでも効きが甘くなっていました。
サイドブレーキのシューを交換しワイヤーの調整も必要です


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Ac Delcoの新品ブレーキシューに交換しました!!

結構大変な作業がいっぱいですが、後は車検に行くだけです!!




デナリオーナーのMさま、この度はガレージアクトにご依頼頂き、誠に有難う御座います!!

納車まで今しばらくお待ち下さいませ。   



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